根據(jù)1996年海港和水道委員會的建議，“鋼板樁通常是結(jié)構(gòu)考慮因素和行駛條件的理想解決方案，它還能夠吸收局部超載而不危及整體穩(wěn)定性。”

組合鋼板樁的安裝通常分為兩步或三步：

1. 使用振動錘將梁或主樁盡可能地打入。

2. 使用沖擊錘將梁打入設(shè)計的趾深。

3. 中間板樁之間設(shè)置王樁。

海港及水道委員會在1996年的建議中也指出：“在良好的承載土壤中，高海港墻的中間樁埋置深度應(yīng)至少為2.5米；對于具有輕微水壓差的低墻，埋置深度應(yīng)至少為1.5米。”

關(guān)于打樁和打入組合板樁墻的優(yōu)點的說明：

事實上，您只需將梁打入最深深度，然后簡單地設(shè)置中間板，這是組合板樁墻相對于相鄰墻的較重板樁的一個極其重要的優(yōu)勢。

打樁實用技巧

傳統(tǒng)的組合板樁系統(tǒng)的典型板樁寬度為1.93m–每根梁的兩半、兩個連接件和兩個中間板。在組合板樁墻系統(tǒng)中，通常板梁比約為75%的板梁比25%的梁。因此，您可能只會遇到25%的硬打樁組合板樁墻系統(tǒng)，而不是100%的連續(xù)板樁墻硬打樁。在一些遇到硬打樁的情況下，據(jù)記錄，在一個10小時的輪班中，多達22個組合板樁墻段被打入，總計遠遠超過100個墻英尺；然而，在相同的條件下，同一組人員只能安裝大約1/3的墻腳和連續(xù)的重型板樁需要開到最深深度。

美國陸軍工程兵團1994年《工程師板樁設(shè)計手冊》闡述了將熱軋組合板樁打入傳統(tǒng)連續(xù)墻（如使用冷成型薄板）的另一個優(yōu)勢。冷軋型鋼的聯(lián)鎖比熱軋型鋼弱，在硬打樁條件下，這種聯(lián)鎖可能會“解壓”或?qū)е聦蕟栴}，需要更換板樁。冷軋型鋼通常也很薄，在行駛過程中可能容易產(chǎn)生應(yīng)力過大。